Vamos a verdadeira história.
Há muitos anos no Japão, por volta do ano 654 d.C. existia um médico que cuidava do Imperador.
Seu nome era Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda.
Durante a Guerra contra o temido Gengis Kan (o inventor da churrasqueira) houve um episódio que marcou profundamente a história do mundo.
A cidade do Imperador Japonês estava completamente cercada e os reforços mais próximos estavam ao norte da China, região da Manchuria, próximo à Mongólia.
A China vivia o esplendor da dinastia Ming.
Vendo seu império ruir, o Imperador Japonês lançou mão de seu único recurso para solicitar reforços: pediu ao Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda que fosse em busca dos reforços.
Era inverno.... as estradas fechadas, os rios congelados.......
O Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda só contava com um emborná, duas maças, e um facão.
Lançado ao destino e contando com a sorte, o Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda teve uma idéia: não iria em busca dos reforços pelas estradas que estavam vigiadas pelos guerreiros de Gengis Kan, mas sim, iria pelas matas e trilhas que as margeavam.
Logo nos primeiros quilômetros de caminhada, o Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda percebeu que, naquela velocidade e com aquele clima, não conseguiria cumprir seu desiderato. As trilhas eram fechadas, com pedras, miita areia, subidões, descidões e toda sorte de obstáculos de difícil transposição.
Cansado, sentou-se a sombra de um bambuzal. Entre uma maçã e outra (as únicas que tinha), recebeu duro golpe de um bambu que lhe caiu na cabeça sob o comando das Leis de Newton.
Com a forte pancada recebida na cabeça e, percebendo a dureza do bambu, imediatamente teve uma idéia: construir um veículo utilizando-se do vegetal...
Homem culto que era, o Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda tinha conhecimentos de aerodinâmica, além de geologia e arqueologia e havia visto pinturas rupestres de um veículo movido a tração humana que poderia ser construído com bambu.
Utilizando-se de seu facão, pôs se a trabalhar e construiu o objeto abaixo (o qual ora encontra-se no museu de NAGAZAKI):
Esse modelo inspiraria, séculos depois, Leonardo da Vinci.....
Ao modelo criado, acrescentou pedais e uma propulsão de bambus flectidos, de forma que a cada pedalada que dava o veículo ganhava um impressionante impulso e movia-se mais rapidamente movido pela força elástica do vegetal.
Pôs-se a caminho rumo a Mongólia. Sua fama percorreu os cantões da China, Japão, Índia, África e Oceania.
Durante seu trajeto pelas trilhas da China, o povo se aglomerava nas margens dos locais de aclive e subidas mais difíceis e, para incentivar o médico-gerreiro a cumprir sua difícil missão, clamavam seu nome: "TOKEDURO" "TOKEDURO" "TOKEDURO".
Alguns descendentes dos japoneses e chineses conquistados que, após a descoberta da pólvora, migraram com suas canoas de bambu para a América do Sul e se instalaram na região de Piracicaba, espraiaram a cultura do grito de guerra bradado com o nome do médico-mensageiro e ainda hoje, os moradores da terra da pamonha quando observam pessoas tentando executar um trabalho difícil ou arriscado (COMO SUBIR MORROS DE MOTOS) ainda gritam: "TOQUEDURO", "TOQUEDURO", "TOQUEDURO", em uma clara alusão ao mestre nipônico.....
Com poucas pedaladas o Dr.TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda cumpriu sua missão.
Alcançou a Mongólia sem muitas dificuldades e avisou o exército japonês que lá estava em férias num Spa Zem Budista Erótico que, retornaram a tempo e salvaram o Império Japonês da sanha do matador-churrasqueiro Gengis Kan.
O Dr.TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda retornou como herói para o Japão.
Como forma de agradecimento, o Imperador Japonês deu-lhe quatro gueixas de seu harém particular. Com cada uma delas, o Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda teve filhos, atribuindo aos mesmos, nomes que derivavam do seu.
Assim, nasceram no Japão, em ordem crescente, os seguintes filhos de sua dinastia: Toyota, kenwood, Duracell, rokaydo, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawazaki, Nagoia, Gundo e o caçula Dayhatsu.
Muitos deles seguiram a vocação industrial do pai, fundando companhias ao redor do mundo, outros transformaram-se em líderes políticos e fundaram cidades importantíssimas.
Atualmente, no antigo trajeto percorrido pelo Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda entre o Japão e a Mongólia, foi erigida uma trilha suspensa, mais conhecida como Muralha da China, em homenagem àquele que por primeiro lá chegou em duas rodas.
A mente inventiva do Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda proporcionou outros avanços na confecção de objetos em bambu, tais como,
O taxi de bambu.........
O capacete de bambu.....
A bicicleta de bambu.....
O notebook de bambu......
Os talheres de bambu....
O celular de bambu......
Dentre tantos outros.
Os headphones de bambu......
Os talheres de bambu....
O celular de bambu......
Dentre tantos outros.Como forma de homenagear o Dr. TokeDuro HonYa SuzKawa NaGunda, foi formado na região de Piracicaba por um grupo de desbravadores e destemidos trilheiros, uma equipe de trilha que, pelo empenho, arrojo, pujança, dentre outros elogios mais, fundaram o TOQUEDURO NAGUNDA RACING TEAM, ou, simplesmente NAGUNDA'S.
Assim sendo, ser um Nagunda's é antes de qualquer coisa, não ter medo de churrasqueira.........
Zero-five
O Terrível
